| Schifftyp | Ijsselaak | |
| Schiffsname | LEO | |
| Inverkehrssetzung | 25. Jan. 1906 | |
| Bauwerft | J. Bos / Echtenerbrug NL | |
| Registriernummer | 116 B SNEEK 1939 | |
| Registrierhafen | Harlingen NL | |
| Messbrief/Schiffsnummer | GN 1245 | |
| Liegeplatz | Toul | |
| Länge Rumpf | 16.60 m | |
| Länge inkl. Ruder | 17.20 m | |
| Breite | 3.90 m | |
| Tiefgang Rumpf | 0.80 m | |
| Tiefgang Propeller/Ruder | 1.10 m | |
| Höhe über Wasser | 3.15 m | |
| Kleinstes Freibord | 0.80 m | |
| Verdrängung (ca.) | 33’000 kg | |
| Motor | MAN | |
| Motortyp | D 1548 M | |
| Motornummer | 101443 / 21 | |
| Max. Leistung/theoretisch | 150 PS bei 1’500 U/min | |
| Gefahrene max. Leistung | 113 PS bei 1’300 U/min | |
| Max. Drehmoment | 630 Nm bei 1’300 U/min | |
| Verbrauch/theoretisch | 178 g/PS/Std | |
| Durchschnittsverbrauch | 5.5 Liter/Stunde | |
| Getriebe | ZF | |
| Getriebetyp | BW 50 G / Elektroschaltung | |
| Antriebswelle | 50 mm / max. 866 U/min | |
| Propeller | Dreiblatt, 22LH | |
| Wassertank | 1’450 Liter | |
| Dieseltank | 1’150 Liter | |
| Motorbatterie | 24 Volt / 135 Ah / 900A | |
| Verbraucherbatterie | 24 Volt / 360 Ah / 2000A | |